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商品の詳細:
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適用: | 鉄道の維持研修会 | 機能: | 取付けに耐える地下鉄 |
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最高シリンダー力: | 60トン | Ramシリンダーの数: | 2 PC (1つは+ 1つの権利を残した) |
Wheelsetの重量: | Max.2500 kg | トラック ゲージ: | 1435のmm |
車輪径: | 800-920のmm | 車軸長さ: | 2050-2250のmm |
車軸ジャーナル直径: | 120のmm、130のmm | サイクルタイム: | 車軸ごとの4分 |
ハイライト: | 取付人に耐える油圧Axlebox,耐える地下鉄取付人を取付ける,地下鉄のWheelset軸受け補助機関車 |
取付人、地下鉄のWheelset軸受け補助機関車に耐える油圧Axlebox
出版物機械、車軸箱軸受けアセンブリ機械に耐える地下鉄Wheelset
鉄道の忍耐補助機関車、鉄道の忍耐の台紙の出版物、軸受の取付人
適用規模:
この忍耐の土台の出版物が主に自動的に地下鉄のwheelsetsのための車軸ジャーナルに軸受けを取付けるのに使用されている。
それは変速機が付いているwheelset、および車軸箱軸受けが付いているまたwheelsetのために適当である。
技術的な変数:
最高シリンダー力 | 60トン |
Ramシリンダーの数 | 2 PC (1つは+ 1つの権利を残した) |
最高シリンダー打撃 | 600のmm |
押す力の決断 | ≤ 0.1のkN |
変位センサーの決断 | 0.1 mm |
ラム シリンダーのCoaxiality | ≤ 0.4 mm |
速度を押すこと | 0 | 6 mm/s |
サイクル時間 | ≤車軸ごとの4分 |
最高の油圧装置圧力 | 25 MPa |
最高のwheelsetの重量 | 2500のkg |
トラック ゲージ | 1435のmm |
適当な車軸長さ | 2050-2250のmm |
適当な車輪径 | 800-920のmm |
押されるべき軸受けの内部の直径 | 120のmm、130のmm |
(*Remarks:上記の変数は表して、顧客の実際の条件によって変更することができる。顧客は契約の締結の後で設計仕事に私達に詳しいwheelsetのデッサンを提供しなければならない。)
忍耐の取付人の機械特徴:
それは変速機が付いているwheelset、および車軸箱軸受けが付いているまたwheelsetのために適当である。
土台の間に車軸箱を高く上げるための小さい容量クレーンを使って。
自動両方の軸受けを同時に取付ける。
忍耐の土台の出版物は全面的なガントリー フレーム、2本のラム シリンダー、持ち上がる装置、ガイド装置から主に成っていて、位置装置、油圧装置、測定および電気制御システムに耐える装置、測定器を締める。
保証及び売り上げ後のサービス:
コンタクトパーソン: Freeman Hu
電話番号: +86-15337398239