カーブの登記制度が付いている移動式忍耐の土台および降りる出版物

カーブの登記制度が付いている移動式鉄道の忍耐の土台および降りる出版物

携帯用鉄道の忍耐の引き手および補助機関車、取付人および除去剤に耐える

 
適用規模:
この移動式忍耐の土台および降りる出版物が主に異なったタイプの鉄道のwheelsetの転がり軸受けを取付け、降ろすのに使用されている。カーブの登記制度を使って。手操作。

鉄道の忍耐の出版物の技術的な変数:

（*Remarks:上記の変数は表して、顧客の要求によって変更することができる。顧客は設計仕事に細部のwheelsetをデッサン契約の締結の後の忍耐の提供し。）
 

忍耐の台紙の機械構造の特徴および出版物を取り外すため:

• 忍耐の出版物機械は移動式タイプおよび仕事場に動き易い。
• 移動式忍耐の台紙は機械部分、油圧装置および電気制御システムから出版物を降ろすために主に成り。機械部分はラム シリンダー、車軸端の工具細工、土台の工具細工から成っていて、工具細工および移動式持ち上がるトロリーを降ろす。
• 取付けの工具細工は円柱ラムおよび補助ラム等から成っている。円柱ラムはオイル シリンダーの前部分に取付けられている。異なったタイプの軸受けのために、ただ円柱ラムの前部で補助ラムを取り替える必要がありなさい。
• 降りる工具細工は引きの棒および引きの版を降ろすことから、シリンダー フランジに取付けられていて成っている。異なったタイプの軸受けのために、ただ降りる引きの版を取り替える必要がありなさい。
• 車軸端の工具細工は全体を形作るために車軸によって接続される車軸の端に取付けられている。それは操作の間に取付け、降りる工具細工に一致させる。
• 移動式持ち上がるトロリーは各生産の場所に柔軟に働くメカニズムを運ぶことができる。の持ち上げを制御するステップは徒歩で主要なシリンダーの中心ラインをするためにメカニズムを、車軸の中心ラインと同心に切る。
• 取付けた場合、最初に車軸端の工具細工を組み立て、次に忍耐の土台操作を完了するために用具を使う円柱ラムおよびプラグ ピン等土台を使用しなさい。
• 降りた場合、最初に車軸端の工具細工を組み立て、次に忍耐の降りる操作を完了するのに降りる工具細工を使用しなさい。
• カーブの登記制度を使って。Siemens PLCおよびAdvanTechの産業PC。

保証及び売り上げ後のサービス:
保証は装置の場所の受入試験の日付からの1つの（1つの）年間持続する。保証の間に、製造業者は設計および製造の欠陥による損傷に責任がある。