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ガントリー フレームの構造500Tの油圧車輪の出版物

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中国 Hubei Heqiang Machinery Development Limited by Share Ltd 認証
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私達は湖北Heqiangから2020年5月20日からの200t油圧車輪の出版物を、買った。それが2021年2月の操作に入ったので、出版物はよい操作に問題なくあった。opeationは非常に容易であり、私達はこの購入と非常に幸せである。

—— ミーロVukovic

こんにちはフリーマンのwheelsetの出版物のあなたのサポートへの感謝。すべては完全な状態およびきちんと働くことに今ある。

—— ホルヘ・カストロ

こんばんは チームに満足のいくことを確認します 工場の印刷機の設置と投入を担当します

—— ハーセン・オールド

ガントリー フレームの構造500Tの油圧車輪の出版物

Gantry Frame Structure 500T Hydraulic Wheel Press
Gantry Frame Structure 500T Hydraulic Wheel Press
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大画像 :  ガントリー フレームの構造500Tの油圧車輪の出版物 ベストプライス

商品の詳細:
起源の場所: 中国
ブランド名: Heqiang Machinery
証明: ISO9001
モデル番号: HQ01-500
お支払配送条件:
最小注文数量: 1セット
価格: negotiable
パッケージの詳細: 標準的な輸出パッキング
受渡し時間: 前金及び設計完了の後の180日
支払条件: T/T、L/C
供給の能力: 1年ごとの20セット
詳細製品概要
適用: 鉄道のターミナル 使用法: 機関車の輪軸の取り付けと取り外し
押圧力: 500トン 出版物のラム: 2 PCS
トロリーをサポート: 1セット 操作モード: 自動
車輪径: 750~1350のmm 車軸長さ: 1750 | 2500のmm
ハイライト:

750mmの油圧車輪の出版物

,

500T油圧車輪の出版物

,

OEMの鉄道の車輪の出版物

二重シリンダーが付いている油圧Wheelsetの出版物の車輪の出版物土台機械500トンの

 

適用規模:

500トンの油圧Wheelsetのこの出版物はロコモーティブのwheelsetsの土台そして降りることのために主に使用される(ホイール・ディスクはおよび等を連動させる)。 それは車輪径750 | 1350のmmが付いているwheelsetsのために適当である。それは必須のフォーマットで押すカーブ(圧力対変位、圧力対時間)を発生させ、記録し、救い、印刷できる。それは出版物を作動させる必須のオペレータだけ1人である。押す操作のための高圧オイルの注入ポンプを使って。

 

油圧車輪の出版物の技術的な変数:

力を押すこと 500トン
Ramシリンダー 2 PC (1つは+ 1つの権利を残した)
最高シリンダー ピストン打撃 900mm
Ramの前方速度 0~25 mm/s
速度を押しているRam 0~5 mm/s
中心装置の最大負荷 10000のkg
Wheelsetサポート トロリー 1セット
最高のトロリー負荷 8000のkg
最高の油圧装置圧力 31.5 MPa
主力供給 3段階、AC、380V/50Hz
 補助電源  DC 24V
 設置済み力  50のkW
 オイル タンクの容積  800のL
 サイクル時間を押すこと  10の分/車軸
 機械重量  Approx.35トン
 設置スペースは要求した  Approx.6000x7000 mm
 高圧オイルの注入ポンプ  200 MPaの最高圧力とセット1
内部の間隔の制御正確さ <>±0.5mm
車輪の位置の相違の制御正確さ <> ±0.5mm
 測定の正確さ  0.01 mm
正確さを置いているRam

≤ ±0.04 mm

ラム シリンダーのCoaxiality ±0.10 mm
 適当なwheelset情報:
Wheelsetの最高の重量 8000のkg
車輪径  Φ750 | Φ1350 mm
車軸長さ 1750 | 2500のmm
車軸ボディ直径 Φ140 | Φ250 mm
 車輪の座席直径  Φ220 | Φ260 mm

(*Above変数は表して、percustomerの条件として変更することができる。)

 

車輪の台紙の出版物の機械特徴:

  • 車輪の土台および降りる機械は横の油圧車輪の出版物で、ピットに取付けられる。
  • 車輪の出版物fittingMachineは反対側で車軸の1つの側面で車軸をそして順序で同じ車軸に有能な降ろすために車輪そして車輪最初に回さないで/両方の車輪を取付けることである。
  • 高力、よい剛性率およびより少ない変形を用いるガントリー フレームの構造。
  • 二重終りシリンダー押すこと。両側の車輪の進むために車軸の逆転なしで土台置く/降りる1つを必要としなさい。
  • 車輪アセンブリ機械は中心の穴の位置のための2本のラム シリンダーの両端に特別な特許を取られた集中装置が装備されている。中心はwheelsetの位置のための車軸の両端の中心の穴に挿入できる。全操作プロセスの間に、十分に損傷なしで車軸端の表面と、一致した車軸中心の穴でラムの端の表面を転倒から防ぐ車軸作るために車軸中心ラインが2つのラム シリンダー中心線と完全に同心であることを保障でき。
  • 独特な高い押す正確さの車輪の土台のための発明によって特許を取られる円柱ラム。車輪の土台は高精度で、高い押す力を要求する。車輪を妨げる部品が対称力に完全に服従することを保障するためには私達は土台の車輪側面の開始バッフルではなくのための円柱ラムを採用する。
  • 機械は事前アセンブリーwheelsetおよび/に/荷を下すのための電気車軸持ち上がるジャッキが機械からの負荷装備されている。それは土台/降りる操作の間に機械から出る。
  • 機械は変速機サポートが全土台/降りるプロセスの間に変速機を支えるために装備されている。
  • 機械は追跡でき、全プロセスを制御するために、の押す状態を検出しなさい
  • wheelsetは産業コンピュータを通して、それを分析し、処理し。それは圧力対変位のカーブおよびスクリーンおよびプリンターに他の結果を輸出できる。
  • 機械は音響ライト警報と安全な、信頼できる操作を保障するように設計されている。
  • 高圧オイルの注入ポンプはオイルの土台および降りることのためにsuppled。

 

協同の接触:

必要な私達のwheelsetの出版物か援助に興味があったらより多くの情報のための私達に連絡しなさい!

 

ガントリー フレームの構造500Tの油圧車輪の出版物 0

連絡先の詳細
Hubei Heqiang Machinery Development Limited by Share Ltd

コンタクトパーソン: Freeman Hu

電話番号: +86-15337398239

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